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南通汽车站女的搬到哪去了,南通汽车站搬迁后女摊贩现状调查

最近不少老南通都在问:“南通汽车站那些卖早点、摆小摊的女的搬到哪去了?”这事儿吧,得从汽车站搬迁说起。

汽车站搬了,人咋办?

老汽车站那片儿,以前可是热闹得很。早上五六点,卖鸡蛋饼的大姐、蒸包子的大妈,清一色都是女摊主。现在车站一搬,这些人的生计突然就断了——虽然新站环境更好,但租金涨了三四倍,小本生意根本扛不住。

有个卖豆浆的王阿姨跟我说:“新站倒是给安排了摊位,可一个月要交5000块,我一天才赚百来块钱...”话没说完就抹眼泪。这或许暗示着,城市改造背后,总有被忽略的群体。

她们到底去哪儿了?

我绕着新汽车站转了三圈,发现女摊贩确实少了八成。剩下的要么改行跑外卖,要么挤在附近菜市场角落。不过话说回来,在永兴路尽头倒是有个意外发现——二十多个老汽车站的女摊主合伙租了间仓库,改成了“便民早餐大本营”。

虽然生意不如从前,但至少不用风吹日晒。有个细节挺有意思:她们把老汽车站的班次时刻表贴在墙上,说是“让老乡们找得到回忆”。具体为啥能坚持下来,可能和她们之间的互助关系有关,这个机制还得再观察观察。

城市需要烟火气

现在新站周边清一色连锁店,倒是规范了,可总觉得少了点啥。上次看到个拖着行李箱的小伙子,愣是走了两公里就为找以前汽车站门口的韭菜盒子。这事儿让我琢磨:城市更新是不是该给这些“小人物”留条活路?

有个规划局的朋友私下跟我说,其实明年可能会在地铁口划出廉价摊位。但等到那时候,不知道还有多少老面孔能回来...

南通汽车站女商贩最新位置

南通汽车站搬迁后小吃摊去向

南通新汽车站附近摆摊政策

南通汽车站女摊主现状

南通永兴路早餐聚集点

南通小摊贩生存压力

南通城市改造摊贩安置

南通哪里还有老汽车站小吃

南通地铁口未来摊位规划

南通传统小吃消失现象

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